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摘要：針對(duì)傳統(tǒng)的有線測溫方法因無法*解決高壓絕緣問題而不能應(yīng)用于高壓開關(guān)柜溫度檢測的問題，設(shè)計(jì)了一種高壓開關(guān)柜無線測溫系統(tǒng)，詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)硬件及軟件設(shè)計(jì)，分析了系統(tǒng)測試過程中存在的問題并給出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。測試結(jié)果表明，系統(tǒng)可穩(wěn)定地運(yùn)行...
摘要：介紹北京社會(huì)管理學(xué)院-宿舍安全智能管理平臺(tái)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)...
摘要：電流互感器是電力系統(tǒng)中進(jìn)行電能計(jì)量、電流測和微機(jī)保護(hù)的重要設(shè)備。一般在使用過程中電流互感器的一次繞組是串聯(lián)在電力線路中的。二次繞組與測量儀表、微機(jī)保護(hù)及自動(dòng)控制裝置連接。由于傳統(tǒng)電流互感器在變配電站的應(yīng)用中是串接在設(shè)備中的。在初始安裝...
摘要：電纜隧道環(huán)境惡劣，長期運(yùn)行存在安全隱患，常規(guī)監(jiān)測手段無法實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管。因此，文章開發(fā)了一套重點(diǎn)區(qū)域電纜實(shí)時(shí)在線無線測溫預(yù)瞽系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的電纜溫度及周圍環(huán)境的氧量、濕度、水位等的實(shí)時(shí)預(yù)警監(jiān)控，在隧道環(huán)境發(fā)生劣化或故障早期，系統(tǒng)會(huì)...
1概述本項(xiàng)目為南京祿口機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建場外供配電工程，機(jī)場現(xiàn)有一座10kV開閉所，該開閉所由原35kV中心變電所改造而成，建設(shè)于1996年。10kV系統(tǒng)主結(jié)線為單母線分段運(yùn)行，母聯(lián)裝設(shè)自投裝置。10kV側(cè)出線50回，開關(guān)柜采用ZCN1手...
摘要：為了解決電動(dòng)自行車由于私拉電線、充電線路老化、充電設(shè)施無保護(hù)等引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)問題，研發(fā)了電動(dòng)自行車智能充電管理系統(tǒng)。針對(duì)該系統(tǒng)中所采用的功率監(jiān)測、負(fù)載檢測技術(shù)和負(fù)載均衡等進(jìn)行深入研究。系統(tǒng)依靠功率監(jiān)測和負(fù)載檢測技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)充電功率...
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